杭州刑事律师
钱江晚报
本报讯 地铁口周边，非机动车的无序停放是个管理难题。
今年，萧山城管局启动“集中停放+支路分流”两种疏导模式，在杭州地铁1号线湘湖站和2号线人民路站、潘水站周边，增加了一批非机动车疏导点，增加的泊位总计可疏导停放非机动车1万多辆，有效改善了因非机动车无序停放造成的地铁站口混乱的现象。
在萧山城厢街道、萧山区地铁公司、萧山区城投集团等单位的支持下，萧山城管城厢中队开辟出了6处非机动车集中疏导点。如果周边没有集中停放空间就“化整为零”，利用与市心路相交叉的文化路、城河路、体育路、人民路、萧然南路、道源路、潘水路等7条支路。
有了停车点，怎么把骑车人引导过去？城厢中队在地铁站周边设置宣传告示牌、发放“温馨告知”宣传单，劝导车主将车辆放至规定地点，并持续开展执法行动。对于那些“屡教不改”，没有停放到指定位置的非机动车，一律强制搬离并按照相关法律进行警告或者罚款。
